车充5V1A方案

    常规用于汽车的车载充电器, 车充既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP）又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）因此车充方案选取的电源管理 IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片,珠海摩臣5平台的5V1A低成本车充芯片方案-F5313。
 

    F5313方案体积小，价格便宜，易过EMI，无需任何EMI磁性元件过CE/FCC/MFI,现已大量用在车充产品上，如需提供方案资料和样品可联系本公司，0756-88235344。