摩臣5平台2.1A车充方案 车充IC 广东方案设计公司

    珠海电源IC供应商及2.1A车充解决方案供应商摩臣5平台，日前推出了2.1A内置MOS和外置MOS车充方案，内置MOS的有士兰微SD45230，外置MOS的有璐海F7286.

 

    SD45230是降压型DC-DC转换芯片，支持最大2.4A电流充电。带散热盘，低成本，保护功能齐全，易过EMI。

 

    芯片内部包括误差放大器、振荡器、电流比较器、斜坡补偿、电流采样、逻辑驱动等模块，电流误差放大器的内部集成，使得该芯片可以实现恒压恒流控制。峰值电流模式的PWM控制环路以及补偿网络的外部可调，使该芯片可在宽负载范围内提供稳定的输出电压；电流采样端的引出，通过设定采样电阻值，可以简单、精确的实现限流值的外部调节。导通电阻150mΩ的MOSFET的内部集成，提供了高的转换效率；内部3.5A的限流值以及短路保护、过温保护避免了芯片在超负荷负载或者温度过热时受到损坏； 120KHz的高频率以及微型SOP-8封装，最大限度的减小了整体解决方案的占板面积。

 

    F7286是降压DC-DC控制器芯片，需外挂MOS最大电流2.1A.
 

    该芯片双路独立过流保护可调，内置输出线补，易过EMI（无需差模/共模过CE和MFI），设计灵活，同一PCB可做成一个系列，节省认证费用。
 

    随着电子科技，智能手机及其它移动设备的功能日益增多和完善，用户对他们的使用也愈加频繁，所以需要更大容量的充电电流，摩臣5平台推出两种方案供大家选择，并通过将功率MOSFET与充电电路集成在单芯片上和采用晶片级的封装，极大地减少了芯片本身面积和充电控制解决方案的总体面积。晶片级封装技术由于减少了封装的阻抗，从而支持更大的电流。